项目及标段名称 | 甘孜州得荣县瓦卡金沙江大桥工程 监控标段 | ||
项目业主 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 项目业主联系电话 | 18228527002 |
招标人 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 招标人联系电话 | 18228527002 |
招标代理机构 | 重庆大正建设工程经济技术有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 18280054342 |
开标地点 | 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心 | 开标时间 | 2024-09-13 10:30:00 |
公示期 | 2024-09-15 至 2024-09-20 | 投标最高限价(元) | 1200520 |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一名 | 重庆交大建设工程质量检测中心有限公司 | 1074465 | 1074465 | 91.9 |
第二名 | 西安长大公路工程检测中心有限公司 | 1126087.76 | 1126087.76 | 70.49 |
第三名 | 陕西交控通宇交通研究有限公司 | 1140494 | 1140494 | 63.6 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 杨涛 | 交通运输部公路水运工程试验检测师 | 31620191101020017857 | 工程检测 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 李孝卿 | 交通运输部公路水运工程试验检测师 | 31620191101020036008 | 工程检测 | 高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 毛海鱼 | 交通运输部公路水运工程试验检测师 | 公路、桥梁、隧道(公路)检师1035505GQS | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 李平生 | 交通运输部公路水运工程试验检测师 | 31620201101010041695 | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | 朱东方 | 交通运输部公路水运工程试验检测师 | 201811015230 | 桥梁工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 董秀婷 | 交通运输部公路水运工程试验检测师 | 201812015182 | 公路与桥梁 | 高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
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江油鸿飞检验检测有限公司 | 江油市普照片区城乡一体化建设项目桥梁工程施工监控、荷载试 验及钢管混凝土拱桥检测 | 2023-03-28 | 2024-05-28 | 平通河大桥位于江油市西环线,属于江油市普照片区城乡一 体化建设项目,本桥跨越平通河,桥址河道宽约90m,设计里程 中心桩号为K5+549.030,起止里程为K5+454.560~K5+643.500,桥 梁全长188.94n,主桥上部结构采用简支下承式钢管混凝土桁架 拱,拱脚预埋拱肋与纵梁端部固结,全桥长133.8m。计算主跨 130m,矢跨比为1/5,矢高26m,拱轴线采用悬链线,m=1.3。引 桥采用2×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁高1.6m。桥面宽 36m,桥面设1.5%双向横坡,主桥采用单幅,引桥双幅,幅间桥 面刚性连接。下部构造采用U型桥台/肋板桥台,矩形/圆形桥墩 及承台/地系梁,基础采用Φ1.2m/Φ1.8m/Φ2.2m钻孔灌注桩。 | 950000 | 杨涛 | |
中交第四公路工程有限公司巴马-凭祥公路巴马至田东段N03合同段工程总承包部 | 广西巴马至凭祥公路巴马至田东段右江特大桥施工监控 | 2021-10-28 | 2023-03-28 | 右江特大桥主桥是一座跨径为245m(计算跨径为230m)的下 承式钢管混凝土系杆拱桥,矢跨比1/4.5,主拱轴线为悬链线, 拱轴系数m=1.352。拱肋为钢管混凝土桁架式结构,拱铰铰心横 桥向中心间距为30.9m。单片拱肋采用等高度四管桁式断面,截 面径向高6m,肋宽2.8m。每肋上弦、下弦均为两根Φ1000mm钢管 混凝土弦管,壁厚20~24mm,管内混凝土采用C50自密实补偿收 缩混凝土。主拱肋通过缀管φ610mm和竖向两根腹杆φ450mm钢管 连接主管构成矩形截面。主拱弦管采用Q355C钢材。单根拱肋分 为12个节段加工制作及安装,节段最大吊装重量71t。 | 1041980 | 杨涛 | |
保利长大工程有限公司 | 桂林外环B段漓江特大桥桥梁主体施工监控量测及施工咨询 | 2023-08-28 | 2024-07-28 | 漓江特大桥位于桂林市灵川县三街镇唐家村境内,该桥梁跨 越农田及漓江,主桥采用190m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥跨 越漓江,两侧引桥分别采用30m和32.5m预应力砼(后张)先简支后 连续小箱梁。主墩采用空心板薄壁墩、承台和群桩基础;引桥桥 墩采用柱式墩桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。设计荷载等级 为公路--I级。 | 936839.62 | 杨涛 | |
广西路桥工程集团有限公司 | 泉州至南宁高速公路那容至南宁高速东收费站段改扩建工程 | 2019-06-28 | 2020-11-28 | 六律邕江特大桥位于南宁市青秀区,大桥全长497m,主桥为 跨径265m的下承式钢管混凝土系杆拱桥,引桥为3×30m+4×30m 预制小箱梁。 | 650000 | 周水兴 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
江油鸿飞检验检测有限公司 | 江油市普照片区城乡一体化建设项目桥梁工程施工监控、荷载试 验及钢管混凝土拱桥检测 | 2023-03-28 | 2024-05-28 | 平通河大桥位于江油市西环线,属于江油市普照片区城乡一 体化建设项目,本桥跨越平通河,桥址河道宽约90m,设计里程 中心桩号为K5+549.030,起止里程为K5+454.560~K5+643.500,桥 梁全长188.94n,主桥上部结构采用简支下承式钢管混凝土桁架 拱,拱脚预埋拱肋与纵梁端部固结,全桥长133.8m。计算主跨 130m,矢跨比为1/5,矢高26m,拱轴线采用悬链线,m=1.3。引 桥采用2×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁高1.6m。桥面宽 36m,桥面设1.5%双向横坡,主桥采用单幅,引桥双幅,幅间桥 面刚性连接。下部构造采用U型桥台/肋板桥台,矩形/圆形桥墩 及承台/地系梁,基础采用Φ1.2m/Φ1.8m/Φ2.2m钻孔灌注桩。 | 950000 | 李孝卿 | |
保利长大工程有限公司 | 桂林外环B段漓江特大桥桥梁主体施工监控量测及施工咨询 | 2023-08-28 | 2024-07-28 | 漓江特大桥位于桂林市灵川县三街镇唐家村境内,该桥梁跨 越农田及漓江,主桥采用190m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥跨 越漓江,两侧引桥分别采用30m和32.5m预应力砼(后张)先简支后 连续小箱梁。主墩采用空心板薄壁墩、承台和群桩基础;引桥桥 墩采用柱式墩桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。设计荷载等级 为公路--I级。 | 936839.62 | 李孝卿 | |
中交第四公路工程有限公司巴马-凭祥公路巴马至田东段N03合 同段工程总承包部 | 广西巴马至凭祥公路巴马至田东段右江特大桥施工监控 | 2021-10-28 | 2023-03-28 | 右江特大桥主桥是一座跨径为245m(计算跨径为230m)的下 承式钢管混凝土系杆拱桥,矢跨比1/4.5,主拱轴线为悬链线, 拱轴系数m=1.352。拱肋为钢管混凝土桁架式结构,拱铰铰心横 桥向中心间距为30.9m。单片拱肋采用等高度四管桁式断面,截 面径向高6m,肋宽2.8m。每肋上弦、下弦均为两根Φ1000mm钢管 混凝土弦管,壁厚20~24mm,管内混凝土采用C50自密实补偿收 缩混凝土。主拱肋通过缀管φ610mm和竖向两根腹杆φ450mm钢管 连接主管构成矩形截面。主拱弦管采用Q355C钢材。单根拱肋分 为12个节段加工制作及安装,节段最大吊装重量71t。 | 1041980 | 李孝卿 | |
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
江油鸿飞检验检测有限公司 | 江油市普照片区城乡一体化建设项目桥梁工程施工监控、荷载试 验及钢管混凝土拱桥检测 | 2023-03-28 | 2024-05-28 | 平通河大桥位于江油市西环线,属于江油市普照片区城乡一 体化建设项目,本桥跨越平通河,桥址河道宽约90m,设计里程 中心桩号为K5+549.030,起止里程为K5+454.560~K5+643.500,桥 梁全长188.94n,主桥上部结构采用简支下承式钢管混凝土桁架 拱,拱脚预埋拱肋与纵梁端部固结,全桥长133.8m。计算主跨 130m,矢跨比为1/5,矢高26m,拱轴线采用悬链线,m=1.3。引 桥采用2×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁高1.6m。桥面宽 36m,桥面设1.5%双向横坡,主桥采用单幅,引桥双幅,幅间桥 面刚性连接。下部构造采用U型桥台/肋板桥台,矩形/圆形桥墩 及承台/地系梁,基础采用Φ1.2m/Φ1.8m/Φ2.2m钻孔灌注桩。 | 950000 | 杨涛 | |
中交第四公路工程有限公司巴马-凭祥公路巴马至田东段N03合 同段工程总承包部 | 广西巴马至凭祥公路巴马至田东段右江特大桥施工监控 | 2021-10-28 | 2023-03-28 | 右江特大桥主桥是一座跨径为245m(计算跨径为230m)的下 承式钢管混凝土系杆拱桥,矢跨比1/4.5,主拱轴线为悬链线, 拱轴系数m=1.352。拱肋为钢管混凝土桁架式结构,拱铰铰心横 桥向中心间距为30.9m。单片拱肋采用等高度四管桁式断面,截 面径向高6m,肋宽2.8m。每肋上弦、下弦均为两根Φ1000mm钢管 混凝土弦管,壁厚20~24mm,管内混凝土采用C50自密实补偿收 缩混凝土。主拱肋通过缀管φ610mm和竖向两根腹杆φ450mm钢管 连接主管构成矩形截面。主拱弦管采用Q355C钢材。单根拱肋分 为12个节段加工制作及安装,节段最大吊装重量71t。 | 1041980 | 杨涛 | |
保利长大工程有限公司 | 桂林外环B段漓江特大桥桥梁主体施工监控量测及施工咨询 | 2023-08-28 | 2024-07-28 | 漓江特大桥位于桂林市灵川县三街镇唐家村境内,该桥梁跨 越农田及漓江,主桥采用190m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥跨 越漓江,两侧引桥分别采用30m和32.5m预应力砼(后张)先简支后 连续小箱梁。主墩采用空心板薄壁墩、承台和群桩基础;引桥桥 墩采用柱式墩桩基础,桥台采用柱式台、桩基础。设计荷载等级 为公路--I级。 | 936839.62 | 杨涛 | |
第二中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
保利长大工程有限公司 | 中山黄圃至翠亨高速公路(中山东部外环高速公路一期工程)黄沙沥主桥施工监控技术服务 | 2022-12-03 | 2023-06-01 | 中山黄圃至翠亨高速公路(即中山东部外环高速公路一期工程)项目路线起点始于黄圃镇大雁岛,终点至翠亨新区南朗街道,路线全长约34.171km,全线共设置9处互通式立交,其中黄沥沙主桥起点桩号为K7+211.787,终点桩号为中山黄圃至翠亨高速公路(即中山东部外环高速公路一期工程)项目路线起点始于黄圃镇大雁岛,终点至翠亨新区南朗街道,路线全长约34.171km,全线共设置9处互通式立交,其中黄沥沙主桥起点桩号为K7+211.787,终点桩号为K7+413.787,该桥采用钢析梁+拱桥结构形式,跨度布置为(1× 202 ) m。主梁为带竖杆的华伦式析架,横向采用三片主榆结构,析间距21.75m,边析外侧桥面总宽45m,节间距12.2m、13.8m。边析析高14.6m,中析析高15.035m。拱肋采用箱型截面,拱肋宽1.5m,拱顶高度2m,拱脚高度4m。吊杆为平行钢丝束。主桥为196m的简支下承式双层钢桁梁柔性拱桥,全长1168.5m。 | 954500 | 毛海鱼 | |
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